Как выбрать места в самолете Боинг 737 500?

Пассажирский самолет «Боинг 737-500», схема салона которого приспособлена под длительные перелеты, является одним из часто встречаемых судов в парках перевозчиков. Свою популярность он получил благодаря низкому расходу топлива, повышенной вместимости и простоте в обслуживании. Впервые модель вышла на маршруты в середине 1990 года. В последующее 9 лет самолет активно видоизменялся заводом-изготовителем. В основе преобразований находились пожелания пассажиров и перевозчиков.

Физико-технические параметры модели

Разработчики провели множество исследований, направленных на создание коммерчески привлекательной модели. На рынке существовали дорогие дальномагистральные лайнеры и доступные воздушные суда, предназначенные для обслуживания коротких расстояний. Рынок остро нуждался в самолете, который мог занять среднюю ценовую нишу. Таковым стал 737-500. Это отличный экономичный самолет, имеющий следующие характеристики:

• максимальное количество пассажиров — 132 (экономкласс) и 108 (бизнес-класс);
• ширина салона составляет 3,5 м;
• максимальная высота полета — 11,3 км;
• максимальная дальность полета — 3,4 тыс. км;
• грузоподъемность — 14770 кг;
• максимальная скорость полета — 910 км/ч;
• длина — 31 м;
• размах крыльев составляет 28,9 м.

Имеющиеся характеристики позволили воздушному судну быстро завоевать популярность у региональных авиаперевозчиков. Компания «Ютэйр», выполняющая региональные и международные перевозки, сделала выбор в пользу самолета в силу нескольких причин. Ширина салона позволяет расположить сидения с максимальным комфортом для пассажиров. Существенным плюсом стал уровень потребления топлива. Даже при полной загрузке и максимально возможной дальности полета «737-500» оставляет конкурентов позади.

Оптимальная конфигурация пространства

Перед покупкой билета пассажир должен изучить расположение сидений в самолете. Информация позволит сделать перелет более комфортным. Подобные сведения «Нордавиа» и остальные перевозчики предоставляют в момент оформления проездного билета. Согласно официальным документам завода-изготовителя, лучшие места в самолете находятся в следующих рядах:

1. Ряды №1 и 2 относятся к бизнес-классу, поэтому степень комфорта здесь максимальна. Ввиду удобного расположения пассажиры могут спокойно вытянуть ноги.
2. Ряд №5, согласно схеме салона, относится к экономическому классу. В отличие от других сидений здесь отсутствует ряд перед пассажирами. В результате создается дополнительное удобство. Никто перед сидящим в этом ряду не опустит кресло.
3. Ряд №11 — это лучшие места для тех, кто беспокоится о своей безопасности. Официальная схема салона говорит о том, что эти места находятся в непосредственной близости от аварийных люков. За возможность быстро выбраться из самолета придется заплатить комфортом. Сиденья здесь не откидываются.
4. Ряд №12 — тут можно найти лучшее место для путешествующих вдвоем. Еще одной особенностью 12 ряда является отсутствие 2 крайних мест, что отражено на схеме салона. Сделано это по соображению безопасности. Рядом расположены эвакуационные люки.
5. Места A и F, расположенные в ряду №14, понравятся не столь состоятельным поклонникам комфорта. «Ютэйр» предлагает сесть здесь пассажирам, желающим вытянуть ноги во время полета. Схема салона самолета показывает, что перед этими местами отсутствуют сиденья.

Пассажиры, желающие с «Нордавиа» комфортно добраться в пункт назначения, должны избегать рядов 22 и 23.

Для того чтобы выбрать лучшее место перед покупкой билета, можно ознакомиться со схемой воздушного судна. Таковая всегда предоставляется на этапе бронирования всеми перевозчиками. В некоторых самолетах, например «Боинг 737-500 Трансаэро», бывают отдельные варианты компоновки сидений.